發表於 : 週日 9月 09, 2001 10:02 pm
一般人很少會知道其它行業的細情,所謂隔行如隔山就是這種道理,特別是其
行業本身並不在國內的,那除非是自己真的參與過,否則想知道恐怕得您親身去試試
看了,好,我說的是漁業,不是平常的那種抓魚的,在近海作業,一天或二天就可往返 ,
要談的是 "遠洋漁船",每一次出海一定是一年以上..鮪釣船更是要三年半....
有的是根本不靠岸,有的則是每半年在國外靠一次,如流網船一年之中,是根
本不靠的,完全靠補給船來維持,在這種情況下,難怪船員會脾氣很差,不時在船上打
架,或...喋血....
* * *
警察其實有很多種,平常看的到如,交通警察,行政警察(管區仔),理平頭跟兄
弟一樣的 刑事警察,每個人都喜歡的 消防警察,上班像渡假的 國家公園警察,每天
在海邊釣魚的 國境警察(港警,空警),其它還有,外事警察,空中警察,海上警察,保安
警察等等,每一種的工作性質都不一樣,唯一一樣的一點就是只有名字吧.....
* * *
說了一大堆癈話.......這故事的背景是在靠近日本北海約七百海浬的漁場,
平均水溫是 4 度c .....天氣終年惡劣,風浪都在四級以上,每天一抬頭,只能看見灰
色一片的天空,看不到太陽,只有如刀般的寒風不斷的吹刮著......
" 他媽的!阿海啊,你是不是在後面睡著了啊﹖還不趕快給它絞過去﹖",大副
平常是沒抽菸的,但最近可能是好玩吧,他點了一支菸,坐在駕駛台,緊緊的包在大
衣裡,用擴音器有氣無力的叫著......
" 卡住了啦,拉不動,幹!你們前面的在搞什麼啦!",阿海,桃園人,58年次跑到
前面甲板叫罵著.....
" 喔..這邊勾到了啦..",阿強裝笑說著.......
大副只是無聊的盯著他們看,心裡想這兩天漁捉的不多,該告訴船長跑個地方看看...
網都快起完了,還捉不到一千條...而且還小的可憐......再這樣下去....
現在上午十點,正在起網作業,將昨天下午所下的網收回來,這三件網線長約
二十六海浬,下網須全速前進,跑二個小時才下的完,但收網可就久了,至少也得十個
小時,像今天這樣沒什麼魚才這麼快的,網子在前甲板起上之後,將魚拔起來 , 再叫
後面的阿海兩人將網子絞到後面鋪平,等待下午的下網作業......
" 應該快完了.....",大副心裡這樣想,雖然出港時是大副掛船長的職位...
但,這又如何,人家有關係,別說自己是一路爬上來的,現在這個船長連駕駛執照都沒
有呢....自己空有船長牌照又如何﹖......
正當大副想的出神,冷不防門被打開.....
" 大副!網斷了...",二副跑進來大聲叫著,.....
大副瞪了他一眼,像是怪二副了嚇他一跳," 你去船頭看看,看能不能看到!"
大副走進船長房間,打開 radio 收訊器,探測到了方向,便走到駕駛台令全速
前進..希望能快點找到剩下的那一段網......
每一段網線由約一千件單網組成,而一件單網的長度約二十公尺,深入水面約
十五公尺,吃水的張力非常大,如果海流強勁,或是被其它的船駛過,斷網是常有的事,
將之補起來就行了..但至少也要損失一張網...三千多塊耶.....
正常下網時會在每一段網線的前,中,後,綁上無線電發報機,以避免這種情形
而找不到網子......
" 大副..在前面..看到了.....",二副在船頭作著手勢.....
正前方果然看到一支長長的天線和一盞小燈及一粒橙色的浮筒串在一塊...
大副馬上熟練的回頭,從另一頭將網子起上來......
" 幹....只一小段,不到半張網.....",大副心裡覺得奇怪,跑船這麼久了...
第一次遇到這種情形.......但也並不作聲..只是在心中納悶著.....
如果是海流的力量,那絕對不可能!要扯斷網子一定一端至少要有十張單網以
上,而且還要是瞬間的強大海流,只有半張...﹖半張網的張力並不夠拉斷網啊..﹖
只有半張網....如果是力氣大一點的人也都拉的動了....怎可能會斷﹖
而要說是被其它的船駛過而斷的......更加不可能!正因張力不足,剩下的那
一小段一定會被扯到螺旋槳裡面打的稀爛...會讓radio 有浮上來的機會﹖
大副雖然不懂張力不張力...." 半件網紗不會吃水啊...怎會這樣﹖"
船員們己經完全收拾好東西了,大家都準備休息吃飯.......
" 二副,你上來一下!",......
" 二副,你等下告訴船員,四點半下網,去叫請船長吃飯......",大副無心的
交待著.....
" 我知道了!對了...大副,剛剛網子怎會斷這樣﹖我聽我上一個船長說,
' 斷半仔網,死一個人 '..你有沒有聽過﹖而且.....",二副,高雄大寮,外省籍,操著
不太標準的台語說著,他本來是那裡外省幫的小混混,這一次是第二次出海,被派為二
副;這船上沒有三副,每一個船員都是第一次上船,這種差事又累又沒錢...若不是在
社會走投無路...誰會來作這種工作﹖
也
行業本身並不在國內的,那除非是自己真的參與過,否則想知道恐怕得您親身去試試
看了,好,我說的是漁業,不是平常的那種抓魚的,在近海作業,一天或二天就可往返 ,
要談的是 "遠洋漁船",每一次出海一定是一年以上..鮪釣船更是要三年半....
有的是根本不靠岸,有的則是每半年在國外靠一次,如流網船一年之中,是根
本不靠的,完全靠補給船來維持,在這種情況下,難怪船員會脾氣很差,不時在船上打
架,或...喋血....
* * *
警察其實有很多種,平常看的到如,交通警察,行政警察(管區仔),理平頭跟兄
弟一樣的 刑事警察,每個人都喜歡的 消防警察,上班像渡假的 國家公園警察,每天
在海邊釣魚的 國境警察(港警,空警),其它還有,外事警察,空中警察,海上警察,保安
警察等等,每一種的工作性質都不一樣,唯一一樣的一點就是只有名字吧.....
* * *
說了一大堆癈話.......這故事的背景是在靠近日本北海約七百海浬的漁場,
平均水溫是 4 度c .....天氣終年惡劣,風浪都在四級以上,每天一抬頭,只能看見灰
色一片的天空,看不到太陽,只有如刀般的寒風不斷的吹刮著......
" 他媽的!阿海啊,你是不是在後面睡著了啊﹖還不趕快給它絞過去﹖",大副
平常是沒抽菸的,但最近可能是好玩吧,他點了一支菸,坐在駕駛台,緊緊的包在大
衣裡,用擴音器有氣無力的叫著......
" 卡住了啦,拉不動,幹!你們前面的在搞什麼啦!",阿海,桃園人,58年次跑到
前面甲板叫罵著.....
" 喔..這邊勾到了啦..",阿強裝笑說著.......
大副只是無聊的盯著他們看,心裡想這兩天漁捉的不多,該告訴船長跑個地方看看...
網都快起完了,還捉不到一千條...而且還小的可憐......再這樣下去....
現在上午十點,正在起網作業,將昨天下午所下的網收回來,這三件網線長約
二十六海浬,下網須全速前進,跑二個小時才下的完,但收網可就久了,至少也得十個
小時,像今天這樣沒什麼魚才這麼快的,網子在前甲板起上之後,將魚拔起來 , 再叫
後面的阿海兩人將網子絞到後面鋪平,等待下午的下網作業......
" 應該快完了.....",大副心裡這樣想,雖然出港時是大副掛船長的職位...
但,這又如何,人家有關係,別說自己是一路爬上來的,現在這個船長連駕駛執照都沒
有呢....自己空有船長牌照又如何﹖......
正當大副想的出神,冷不防門被打開.....
" 大副!網斷了...",二副跑進來大聲叫著,.....
大副瞪了他一眼,像是怪二副了嚇他一跳," 你去船頭看看,看能不能看到!"
大副走進船長房間,打開 radio 收訊器,探測到了方向,便走到駕駛台令全速
前進..希望能快點找到剩下的那一段網......
每一段網線由約一千件單網組成,而一件單網的長度約二十公尺,深入水面約
十五公尺,吃水的張力非常大,如果海流強勁,或是被其它的船駛過,斷網是常有的事,
將之補起來就行了..但至少也要損失一張網...三千多塊耶.....
正常下網時會在每一段網線的前,中,後,綁上無線電發報機,以避免這種情形
而找不到網子......
" 大副..在前面..看到了.....",二副在船頭作著手勢.....
正前方果然看到一支長長的天線和一盞小燈及一粒橙色的浮筒串在一塊...
大副馬上熟練的回頭,從另一頭將網子起上來......
" 幹....只一小段,不到半張網.....",大副心裡覺得奇怪,跑船這麼久了...
第一次遇到這種情形.......但也並不作聲..只是在心中納悶著.....
如果是海流的力量,那絕對不可能!要扯斷網子一定一端至少要有十張單網以
上,而且還要是瞬間的強大海流,只有半張...﹖半張網的張力並不夠拉斷網啊..﹖
只有半張網....如果是力氣大一點的人也都拉的動了....怎可能會斷﹖
而要說是被其它的船駛過而斷的......更加不可能!正因張力不足,剩下的那
一小段一定會被扯到螺旋槳裡面打的稀爛...會讓radio 有浮上來的機會﹖
大副雖然不懂張力不張力...." 半件網紗不會吃水啊...怎會這樣﹖"
船員們己經完全收拾好東西了,大家都準備休息吃飯.......
" 二副,你上來一下!",......
" 二副,你等下告訴船員,四點半下網,去叫請船長吃飯......",大副無心的
交待著.....
" 我知道了!對了...大副,剛剛網子怎會斷這樣﹖我聽我上一個船長說,
' 斷半仔網,死一個人 '..你有沒有聽過﹖而且.....",二副,高雄大寮,外省籍,操著
不太標準的台語說著,他本來是那裡外省幫的小混混,這一次是第二次出海,被派為二
副;這船上沒有三副,每一個船員都是第一次上船,這種差事又累又沒錢...若不是在
社會走投無路...誰會來作這種工作﹖
也