ㄟ
有
多賺錢我再告訴你
省錢養車法密笈
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gogopin
- 頂級玩家

- 文章: 1975
- 註冊時間: 週三 7月 04, 2001 8:00 am
電瓶
最近常聽到釵h人說車上的電瓶掛點,車子停個一晚就發不動了!其
實,這與天氣狀況也有很大關連喔!汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產
生電力,然而在低溫下,電離活性會下降,釵h壽命已久的電瓶在這
種情況下很容易就「假性」掛點,讓您當場顧路!解決方法是先去買
罐電瓶活性劑(一罐不過幾十塊)加入電瓶加水口,搞不好當場可以
「復活」;如果是免保養電瓶沒有加水孔,試試用熱毛巾包住電瓶讓
它「暖身」,應該也有「再生」的機會!反正,試試不行再換新電瓶
也沒什麼損失
發電機
車子開開忽然大燈忽明忽暗,引擎怠速也變得不穩定,這很可能是汽
車發電機用久了發生不能發電的故障!這種問題到了修車廠通常都是
叫您整顆全換,價位約在八、九千到上萬一顆,好貴啊!其實發電機
也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的,這種東西用鐵鎚去敲它都不太
會壞了,正常使用怎麼會故障呢?所以,發電機的故障點90%以上在
於其上有一顆整流晶體,這個東西在高熱下用久了的確會壞,然而換
新一顆也不過兩三千塊喔。下次如果您愛車的發電機壞了,您可以要
求修車師父只換晶體,絕對藥到病除,省下不少錢!
供油電腦
一定很難想像引擎電腦還會壞吧?其實,那是因為電腦電源有著釵h
保險絲層層保護它;然而天有不測風雲,如果就那麼不幸由哪顆感知
器回饋過量凸峰訊號回電腦,當場掛點也不是不可能喔!供油電腦其
實非常不容易壞,如果壞了也保證是大條的問題:引擎絕對發不動、
換新絕對花大錢!嘿嘿!在這裡還是教您省錢修車密技喔!除非泡
水,供油電腦裡的一堆IC板、晶體、電容……絕不會一起故障,頂多
燒個電容而已。所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值
得,坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店,怎麼修也都比換一顆新
電腦便宜 !
冷氣壓縮機
目前正值寒冬,可能一般人開車用到冷氣的機會並不多;然而到了夏
天…!冷氣不冷您就「宰死」了!當您把愛車送到修車廠檢查後,確
定不是冷氣管路破漏,冷媒量也沒有減少,然而打開冷氣開關就是不
見壓縮機作動,這時問題J點就集中在冷氣壓縮機啦!一顆全新的冷
氣壓縮機好歹也要上萬塊,實在貴得很!然而有時壓縮機不動作並不
是本體的問題;如果您把壓縮機拆下來,轉動皮帶盤並沒有卡死的狀
況,可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電(電線接正極,
壓縮機體接負極),如果沒有作用,那單純就是電磁鐵故障,只要花
個兩三千塊換掉這項東東就行了喔!
皮帶惰輪
引擎的周邊運轉部件(發電機、冷氣壓縮機、動力方向機幫浦…)都
是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力,而皮帶必須維持一定緊度才能
完整傳遞動力,這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用。皮帶惰輪用久
磨損了,會發出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲,到了修理廠,廠方一樣會
叫您「換」!別急!除非是那種機器壓死成型的惰輪組件,要不然壞
都是壞在惰輪的軸承!只要花個十塊百塊換新軸承,又何必花上千塊
換掉整組惰輪呢?
自排變速箱
自排變速箱的發明的確帶給人類行車不少的便利,然而自排變速箱是
靠ATF為動力傳遞介質,流失部份動力是先天上的缺憾,加上內部複
雜的油路、不斷摩擦的濕式離合器片及制動帶。高溫、高油壓,都使
得自排變速箱壽命無法如同手排變速箱那般長壽。一但大限到了,通
常自排變速箱會產生陶多多運轉噪音,甚至到後來某些檔位都沒有
了,換新!?一顆全新品好歹都要個萬把十萬的,實在是粉貴的說!
其實,自排變速箱會壞會磨損的也不過離合器片及制動帶,換掉這兩
項零件再加一個ATF濾油器,如此一組自排變速箱大修包也不過幾千
塊,就算工資再貴加加也不過萬艇X頭吧!只是能有修理自排變速箱
技術的修車廠並不多,所以您也可以請廠方找找修變速箱專門店有沒
有同型的翻修自排變速箱,一顆完全整理好的也不過兩三萬,用壞掉
的去換可能還更便宜,也是不錯的省錢祕方喔!
水箱
引擎運轉時會產生高溫,必須藉助水循環來散熱!但當您某天車開開
忽然半路引擎室冒煙—天啊!水竟然都沒有了,幻化成陣陣蒸汽!這
種情形通常只有兩種原因造成,一是散熱風扇故障,另一則是水循環
管路破漏。如果在修車廠的診斷下發現漏水元兇是水箱破裂的話,通
常廠方多會叫您換個新水箱;然而,水箱裂掉其實是可以修的!水箱
是由鋁材質製成,如果查到不大的破裂,其實可以用鋁焊或銅焊來修
補,僅僅百來塊的工資即可搞定,當場就能省下好幾千塊換新水箱的
費用喔!
傳動軸
您是否有遇過開車時只要一轉彎,底盤下就傳來「卡達、卡達」的聲
音呢?問題癥結大多發生在傳動軸萬向接頭磨損,前輪傳動車常有這
種問題喔!開到修車廠修理,廠方大多會告訴你整支換掉就好,但是
相對的價錢也得好幾千塊。其實,會發生萬向接頭磨損的狀況,是因
為接頭外附的防塵套破裂,造成防塵套內部的潤滑油脂外漏、塵土跑
入,在這種缺油又多髒污的狀況下,當然就加速了萬向接頭的磨損!
所以,如果磨損狀況不嚴重,其實可以單換防塵套(一個才一兩百
元),並且補充潤滑油,這支傳動軸就還能用上酗[!又如果萬向接
頭磨耗太嚴重,也可以只單換接頭部份;反正,絕對沒必要整支傳動
軸都換就是了!
輪圈
為了求美觀,漂漂的鋁合金輪圈幾乎是目前所有車主的改車重點之一
!然而鋁圈在台灣這種Rally級的路面摧殘下,很難不產生變型的情
況,造成行車時方向盤及車身抖動,這時您可別急著把變型鋁圈換掉
喔!目前市面上有釵h專修變型鋁圈的輪胎行,一顆鋁圈修到好也不
過幾百塊,值得參考喔!
煞車分幫
機器的東西用久了會壞,但是繕菑ㄔ峔銋磥]會壞喔!對於那些繕
最近常聽到釵h人說車上的電瓶掛點,車子停個一晚就發不動了!其
實,這與天氣狀況也有很大關連喔!汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產
生電力,然而在低溫下,電離活性會下降,釵h壽命已久的電瓶在這
種情況下很容易就「假性」掛點,讓您當場顧路!解決方法是先去買
罐電瓶活性劑(一罐不過幾十塊)加入電瓶加水口,搞不好當場可以
「復活」;如果是免保養電瓶沒有加水孔,試試用熱毛巾包住電瓶讓
它「暖身」,應該也有「再生」的機會!反正,試試不行再換新電瓶
也沒什麼損失
發電機
車子開開忽然大燈忽明忽暗,引擎怠速也變得不穩定,這很可能是汽
車發電機用久了發生不能發電的故障!這種問題到了修車廠通常都是
叫您整顆全換,價位約在八、九千到上萬一顆,好貴啊!其實發電機
也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的,這種東西用鐵鎚去敲它都不太
會壞了,正常使用怎麼會故障呢?所以,發電機的故障點90%以上在
於其上有一顆整流晶體,這個東西在高熱下用久了的確會壞,然而換
新一顆也不過兩三千塊喔。下次如果您愛車的發電機壞了,您可以要
求修車師父只換晶體,絕對藥到病除,省下不少錢!
供油電腦
一定很難想像引擎電腦還會壞吧?其實,那是因為電腦電源有著釵h
保險絲層層保護它;然而天有不測風雲,如果就那麼不幸由哪顆感知
器回饋過量凸峰訊號回電腦,當場掛點也不是不可能喔!供油電腦其
實非常不容易壞,如果壞了也保證是大條的問題:引擎絕對發不動、
換新絕對花大錢!嘿嘿!在這裡還是教您省錢修車密技喔!除非泡
水,供油電腦裡的一堆IC板、晶體、電容……絕不會一起故障,頂多
燒個電容而已。所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值
得,坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店,怎麼修也都比換一顆新
電腦便宜 !
冷氣壓縮機
目前正值寒冬,可能一般人開車用到冷氣的機會並不多;然而到了夏
天…!冷氣不冷您就「宰死」了!當您把愛車送到修車廠檢查後,確
定不是冷氣管路破漏,冷媒量也沒有減少,然而打開冷氣開關就是不
見壓縮機作動,這時問題J點就集中在冷氣壓縮機啦!一顆全新的冷
氣壓縮機好歹也要上萬塊,實在貴得很!然而有時壓縮機不動作並不
是本體的問題;如果您把壓縮機拆下來,轉動皮帶盤並沒有卡死的狀
況,可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電(電線接正極,
壓縮機體接負極),如果沒有作用,那單純就是電磁鐵故障,只要花
個兩三千塊換掉這項東東就行了喔!
皮帶惰輪
引擎的周邊運轉部件(發電機、冷氣壓縮機、動力方向機幫浦…)都
是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力,而皮帶必須維持一定緊度才能
完整傳遞動力,這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用。皮帶惰輪用久
磨損了,會發出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲,到了修理廠,廠方一樣會
叫您「換」!別急!除非是那種機器壓死成型的惰輪組件,要不然壞
都是壞在惰輪的軸承!只要花個十塊百塊換新軸承,又何必花上千塊
換掉整組惰輪呢?
自排變速箱
自排變速箱的發明的確帶給人類行車不少的便利,然而自排變速箱是
靠ATF為動力傳遞介質,流失部份動力是先天上的缺憾,加上內部複
雜的油路、不斷摩擦的濕式離合器片及制動帶。高溫、高油壓,都使
得自排變速箱壽命無法如同手排變速箱那般長壽。一但大限到了,通
常自排變速箱會產生陶多多運轉噪音,甚至到後來某些檔位都沒有
了,換新!?一顆全新品好歹都要個萬把十萬的,實在是粉貴的說!
其實,自排變速箱會壞會磨損的也不過離合器片及制動帶,換掉這兩
項零件再加一個ATF濾油器,如此一組自排變速箱大修包也不過幾千
塊,就算工資再貴加加也不過萬艇X頭吧!只是能有修理自排變速箱
技術的修車廠並不多,所以您也可以請廠方找找修變速箱專門店有沒
有同型的翻修自排變速箱,一顆完全整理好的也不過兩三萬,用壞掉
的去換可能還更便宜,也是不錯的省錢祕方喔!
水箱
引擎運轉時會產生高溫,必須藉助水循環來散熱!但當您某天車開開
忽然半路引擎室冒煙—天啊!水竟然都沒有了,幻化成陣陣蒸汽!這
種情形通常只有兩種原因造成,一是散熱風扇故障,另一則是水循環
管路破漏。如果在修車廠的診斷下發現漏水元兇是水箱破裂的話,通
常廠方多會叫您換個新水箱;然而,水箱裂掉其實是可以修的!水箱
是由鋁材質製成,如果查到不大的破裂,其實可以用鋁焊或銅焊來修
補,僅僅百來塊的工資即可搞定,當場就能省下好幾千塊換新水箱的
費用喔!
傳動軸
您是否有遇過開車時只要一轉彎,底盤下就傳來「卡達、卡達」的聲
音呢?問題癥結大多發生在傳動軸萬向接頭磨損,前輪傳動車常有這
種問題喔!開到修車廠修理,廠方大多會告訴你整支換掉就好,但是
相對的價錢也得好幾千塊。其實,會發生萬向接頭磨損的狀況,是因
為接頭外附的防塵套破裂,造成防塵套內部的潤滑油脂外漏、塵土跑
入,在這種缺油又多髒污的狀況下,當然就加速了萬向接頭的磨損!
所以,如果磨損狀況不嚴重,其實可以單換防塵套(一個才一兩百
元),並且補充潤滑油,這支傳動軸就還能用上酗[!又如果萬向接
頭磨耗太嚴重,也可以只單換接頭部份;反正,絕對沒必要整支傳動
軸都換就是了!
輪圈
為了求美觀,漂漂的鋁合金輪圈幾乎是目前所有車主的改車重點之一
!然而鋁圈在台灣這種Rally級的路面摧殘下,很難不產生變型的情
況,造成行車時方向盤及車身抖動,這時您可別急著把變型鋁圈換掉
喔!目前市面上有釵h專修變型鋁圈的輪胎行,一顆鋁圈修到好也不
過幾百塊,值得參考喔!
煞車分幫
機器的東西用久了會壞,但是繕菑ㄔ峔銋磥]會壞喔!對於那些繕
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